Big bus hop-on hop-off istanbul city sightseeing tour (tickets with master advice guide)

Куда поехать из Стамбула на 3 дня

Если в Стамбуле вы задержались надолго, можно отправиться в путешествие по Турции. О том, что посмотреть в окрестностях Стамбула, мы рассказывали ранее, а теперь предложим маршруты длительностью три дня.

Принцевы острова

Если вы оказались в Стамбуле летом, то три дня вполне можно провести на Принцевых островах (Prens Adaları), которые пользуются популярностью у местных жителей как место пляжного отдыха.

Принцевы острова — небольшой архипелаг в Мраморном море, в 30 км от Стамбула, в его составе девять островов, но попасть можно только на четыре из них — Бюйюкада (Büyükada), Хейбелиада (Heybeliada), Бургазада (Burgazada) и Кыналыада (Kınalıada).

На островах запрещено движение автомобилей, поэтому там передвигаются пешком, на велосипедах или конных повозках. Летом там можно арендовать жильё и устроить себе настоящий отпуск — с прогулками, экскурсиями, отдыхом на пляжах и т. д. И всё это неподалёку от огромного мегаполиса.

Принцевы острова, ХейбелиадаФото: Nomad

Чанаккале и Троя

Имея в запасе три дня в Стамбуле, можно отправиться в Чанаккале — город, который находится на берегу пролива Дарданеллы, в местности, известной с древних времён и богатой культурно-историческими памятниками. Пролив отделяет город от Галлипольского полуострова. Расстояние между Стамбулом и Чанаккале — 350 км.

Главные местные достопримечательности — часовая башня XVIII века, старый квартал и набережная, где высится огромная фигура Троянского коня. Статую в дар городу передал Голливуд, она служила реквизитом для кинофильма «Троя» с Брэдом Питтом в главной роли.

Чанаккале для установки статуи был выбран потому, что неподалеку от него находится холм Гиссарлык, упоминаемый Гомером в «Одиссее» и «Илиаде». Здесь благодаря усилиям знаменитого археолога Генриха Шлимана в конце 1860-х годов были раскопаны руины древнего города Троя. Археологическая зона в 1998 году была внесена в список Мирового наследия ЮНЕСКО и образовала национальный парк «Троя».

ТрояФото: Julia Alisova

Добраться из Чанаккале до Трои можно на авто или автобусе, курсирующем раз в час. Время в пути — полчаса.

Рядом с городом Чанаккале находится огромная крепость Килитбахир, построенная в XV веке после падения Константинополя и для защиты пролива. Крепость хорошо сохранилась до наших дней. С высоты её стен открывается отличная панорама Дарданелл.

Неподалёку от поселка Килитбахир находится мемориал Дарданелльской операции, посвященный турецким солдатам, участвовавшим в битве между войсками Османской империи и странами Антанты в 1915 году.

Поездку в Чанаккале и окрестности можно совместить с посещением города Бурса, о котором подробнее мы . Через Бурсу будет логично вернуться в Стамбул.

ТрояФото: Julia Alisova

Памуккале

Ещё один отличный вариант для поездки на три дня из Стамбула — Памуккале, расположенный примерно в 560 км юго-восточнее в провинции Денизли.

Памуккале (в переводе с турецкого «Хлопковый замок») — природный и культурный объект Мирового наследия ЮНЕСКО. Здесь на площади более 1 000 га находится комплекс потрясающих белых травертиновых террас с термальными бассейнами.

Это геологическое образование появилось в результате землетрясений, когда сквозь разломы в почве на поверхность вырвались источники подземных вод, перенасыщенные кальцием. На протяжении тысяч лет минеральная вода стекала по пологому склону холма, и испаряясь под палящими лучами солнца, кристаллизировалась в снежно белую породу — травертины. Травертины образовались в форме ванн, террасами сбегающих к подножию склона, и наполненных водой лазурного цвета.

ПамуккалеФото: Julia Alisova

Сегодня в комплекс Памуккале помимо травертиновых террас входит древний город Иераполис, основанный в 190 году до н. э. царём Пергама Евменом II. Туристы могут осмотреть большой археологический комплекс с неплохо сохранившимся амфитеатром.

Ещё одна местная достопримечательность — Бассейн Клеопатры, легенды связывают его с самой царицей Клеопатрой. Сегодня он — действующие термы, ванны с минеральной водой, обладающей оздоровительными свойствами и очень популярные у туристов.

Памуккале — одна из самых важных достопримечательностей всей Турции, здесь всегда много посетителей. Три дня можно провести, поселившись в одном из местных отелей, устроенных на термальных источниках.

Бассейн КлеопатрыФото: Оксана Разорёнова

Вердикт: стоит ли вообще ехать в Стамбул на отдых

Стамбул — интересный город, но у него есть и вторая сторона медали

Впечатления в целом двоякие. С одной стороны, много всего увидели и точно неплохо сменили обстановку. С другой стороны, несмотря на все заверения многочисленных знакомых, Стамбулу очень далеко до современных европейских городов: здесь временами грязно, не всегда безопасно, часто душно и сложно.

Точно не жалею, что мы слетали в Стамбул без особенных происшествий. Тем не менее, в ближайшее время сюда точно не вернемся. Все-таки европейские города нам куда ближе, поэтому будем ждать полноценного открытия границ и новых путешествий. Постараемся рассказать про них полезно и интересно.

P.S. Забыл про фото из хаммама, это зал отдыха:

iPhones.ru

Про жилье, уличную еду и кафе, транспорт, развод от местных и новые правила в условиях коронавирусной заразы.

Николай Грицаенко

Кандидат наук в рваных джинсах. Пишу докторскую на Mac, не выпускаю из рук iPhone, рассказываю про технологии и жизнь.

Маршрут

Мечеть Султанахмет, или Голубая мечеть, — символ Стамбула и одна из самых выдающихся мечетей в мусульманской архитектуре. Она расположена в европейской части города. В Голубую мечеть пускают бесплатно, но находиться внутри можно только до очередного намаза. Расписание молитв зависит от времени года и определяется положением солнца на небе.

Перед входом в мечеть нужно снять обувь. Для хранения есть специальные полки, но я убирала обувь в пакет и брала с собой, чтобы избежать путаницы. Женщин просят надевать платок, закрывать ноги и плечи. Для этого на входе бесплатно выдают платок и платье. Мужчины тоже должны быть в закрытой одежде — в шортах и майке не пустят.

Я приехала в шортах, поэтому мне пригодилось общественное платье и платок

Айя-София, собор Святой Софии или Розовая мечеть, находится напротив Голубой мечети. Раньше это был православный собор, затем мечеть, а сейчас музей. В Айя-Софии можно увидеть как православные фрески и мозаики, так и исламские орнаменты. Вход стоит 60 TRY (750 Р).

На мой взгляд, просто осмотреть интерьеры музея недостаточно. У Айя-Софии интересная история, поэтому перед посещением советую почитать о соборе или взять аудиогид за 15 TRY (190 Р).

Султанский дворец Топкапы. Если хотите узнать, как жили султаны и их жены, зайдите во дворец Топкапы. С 15 века он был резиденцией османских правителей, а в 1923 году стал музеем. Там можно увидеть сокровища султанов, коллекцию оружия, кухонную утварь и предметы быта. Общая площадь комплекса — 700 000 м². Меня впечатлили интерьеры, убранство и масштабы дворца.

Входной билет в Топкапы стоит 60 TRY (750 Р). В гарем нужно купить отдельный билет за 35 TRY (440 Р).

Цистерна Базилика, или Йеребатан, находится напротив собора Айя-София. Это одно из самых крупных подземных водохранилищ Стамбула. Во времена Османской империи здесь хранился запас питьевой воды на случай засухи или осады города. Водохранилище напоминает мрачный дворец: потолок сооружения поддерживают 336 колонн, которые были привезены из разных античных храмов. Билет в Цистерну Базилику стоит 20 TRY (250 Р).

Чтобы попасть в Цистерну Базилику, нужно спуститься по 52 ступеням. Внутри темно, сыро и немного жутко, особенно при взгляде на колонну с Медузой Горгоной. Когда смотришь на затопленные коридоры со слабой подсветкой, кажется, что сейчас из них вынырнет чудище.

От таких видов в голове невольно играет «Арабская ночь» из мультика про Аладдина

Гранд базар — самый известный рынок в Стамбуле, где продают сладости, сувениры и одежду. Сюда стоит заглянуть ради атмосферы восточной сказки. Базар напоминает отдельный город с 61 улицей — в нем легко заблудиться. Советую ориентироваться по навигатору и запомнить, в какие ворота вы вошли.

Торговцы Гранд базара предлагают все продегустировать, и отказать им практически невозможно. Но в целом базар — больше туристический аттракцион, чем место для шопинга. Цены рассчитаны на туристов и сильно завышены. Даже если торговаться, вещь будет стоить дороже, чем в торговом центре. Например, кожаные сандалии на базаре стоят 350 TRY (4400 Р), после торга — 250 TRY (3150 Р). В магазине они обойдутся в 220 TRY (2770 Р). Я покупала на Гранд базаре только сувениры. Например, турка для приготовления кофе по-турецки стоила 35 TRY (440 Р) после торга.

Аромат пряностей, блеск серебра и звон посуды могут вскружить голову, поэтому советую держать сумку крепче, чтобы ворам ничего не досталось.

В районе Таксим сосредоточена ночная жизнь Стамбула. От площади Таксим берет начало длинная пешеходная улица Истикляль с огромным количеством кафе, ресторанов и магазинов, где круглосуточно ходят толпы людей.

На Истикляль можно встретить торговцев мидиями с рисом даже ночью. Турки называют это блюдо «долма в мидиях». Брезгливые туристы с любопытством наблюдают, как местные уплетают мидии с лимонным соком практически из рук продавца. Одна штука стоит 2,5 TRY (31 Р), и они очень вкусные.

Некоторые лавки в Таксиме работают круглосуточно. Я покупала в них рахат-лукум ручной работы: гранатовый, фисташковый, с обсыпкой из лепестков роз. 300 граммов сладостей стоили 60 TRY (760 Р). Цены на рахат-лукум начинаются от 10 TRY (126 Р) и заканчиваются сотнями лир за килограмм. Стоимость зависит от состава.

Еще в районе Таксим легко найти клуб с бесплатным входом и недорогими напитками. Главное — сильно не растанцеваться и не опоздать на рейс.

Задорные продавцы рахат-лукума

Аренда автомобиля в Стамбуле

В городе представлены основные мировые компании, занимающиеся арендой автомобилей. Арендовать автомобиль в Стамбуле можно, вопрос только в том, насколько это целесообразно. Движение в Стамбуле очень сумбурное и хаотичное, правила дорожного движения соблюдаются далеко не всегда, а сам город погружен в многочисленные пробки.

Плюс ко всему, в Стамбуле сложилась достаточно тяжелая ситуация с местами для парковки, которых попросту не хватает для постоянно растущего числа автомобилей. Существуют, правда, платные парковки, но платные — не значит охраняемые.

Для исследования окрестностей города, наоборот, личный транспорт подойдет как нельзя лучше. Если вы решили взять автомобиль в аренду, то для этого вам понадобится паспорт, водительское удостоверение и именная кредитная карта. В некоторых конторах кредитная карта не понадобится, залог можно оставить наличными. Условия аренды варьируются в зависимости от компании. Как правило, водитель должен быть не младше 21 года и иметь стаж вождения от 1 года.

В 2020 году стоимость аренды бюджетной малолитражки составит от 380 TL в сутки. Дополнительно придется оставить возмещаемый страховой депозит в размере 600 TL. Франшиза на повреждения составит порядка 2400 TL (цены варьируются в зависимости от выбранного автомобиля). Во многих компаниях принято возвращать автомобиль с полным топливным баком. Стоит самым внимательным образом изучать договор аренды.

Подробная информация о прокате автомобилей, парковках и штрафах представлена в следующей статье: «Аренда авто в Турции»

Как добраться из аэропорта Стамбул

По состоянию на июль 2019 года из нового аэропорта Стамбул можно добраться в город на автобусах, такси, арендованной машине. Ветку метро M11, идущую из центра в аэропорт, планируется открыть в 2019 году, но в реальности, скорее всего, это будет сделано не ранее 2020 года.

• Общественный транспорт в Стамбуле
• Как добраться из нового аэропорта до исторического центра города
• Как добраться до Таксим, Бейоглу, Шишли

Расстояния от аэропорта Стамбул до разных районов:

• Фатих (Султанахмет) — 46 км,
• Бакыркёй (аэропорт Ататюрк) — 44 км,
• Авджалар — 53 км,
• Гайреттепе — 38 км,
• Таксим — 44 км,
• Левент — 38 км,
• Маслак — 35 км,
• Каваджак — 42 км,
• Ускюдар — 47 км,
• Кадыкёй — 55 км,
• Пендик (аэропорт Сабиха) — 73 км,
• Чаталджа — 40 км,
• Сарыйер — 36 км,
• Бейкоз — 50 км,
• Чекмекёй — 57 км.

1. Автобусы.

Все остановки автобусов HAVAIST по состоянию на март 2020 года.

* двойной тариф по Истанбулкарт. По состоянию на март 2020 года — 5,2 лиры.

** в реальности обычно быстрее. Личный опыт до Таксим — 60 минут, Султанахмета — 70 минут.

Автобусы отправляются с -1 этажа.

Рядом с остановкой находится удобное расписание на электронном табло.

В автобусах Havaist оплата проезда производится с помощью пластиковой карты или Istanbulkart, купить и пополнить которую можно за наличные тут же в одном из желтых терминалов.

В синих терминалах покупка и пополнение также возможно с банковской карты, но с комиссией.

Популярные маршруты автобусов

Большинству туристов интересны маршруты автобусов № IST-1, IST-3, IST-5, IST-7, IST-19, IST-20. На пути следования у них минимум остановок.

IST-1

Конечная остановка — порт Еникапы (Yenikapı Ferry Terminal). В дневные часы автобусы ходят каждые 20 минут, ночью реже.

По пути следования автобус останавливается в районе Эйюп у остановки метробусов Ayvansaray Eyüp, далее в Фатих — у станций метро Ulubatlı, Aksaray (также трамвай T1), Yenikapı (также электричка Marmaray). 

На конечной остановке можно уехать на городских автобусах маршрутов BN1, 81 по авеню Кеннеди (можно добраться в самый центр: до Султанахмета и причала Эминеню).

IST-3

Конечная остановка — автовокзал Эсенлер. Отсюда ходят автобусы по всей Турции, а также в соседние страны.

IST-5

Автобус едет до причала Бешикташ. По пути делает остановки у станций метро линии M2: Sanayi, 4.Levent, Gayrettepe.

IST-7

Конечная остановка — причал Кадыкёй, по пути делает остановки у станции Козьята (KOZYATAĞI) линии метро M4 и метробуса (станция Uzunçayır).

IST-8

Автобус идет в район Пендик, где находится ж/д станция Пендик, по пути проезжает аэропорт имени Сабихи Гёкчен.

Читайте подробнее: Как добраться из аэропорта Стамбул до Сабихи

IST-19

Конечная остановка — площадь Таксим. Рядом находится станция метро линии M2.

IST-20

Конечная остановка — площадь Султанахмет, между Музеем Айя-София и Голубой мечетью. Автобус делает по требованию промежуточные остановки в Бейоглу (PİYALEPAŞA) и напротив Египетского базара в Эминеню.

2. Аренда машин.

С полноценным запуском аэропорта откроются все популярные компании по аренде авто:

• Alamo,
• Avis,
• Budget,
• Dollar,
• Europark,
• Europcar,
• Hertz,
• National,
• Sixt,
• Thrifty и другие.

Читайте более подробно про аренду авто. Имейте в виду, заранее (за 2-3 месяца) машину брать намного выгоднее.

3. Такси.

Также можно заказать трансфер онлайн по фиксированной стоимости. Тогда вас встретят с табличкой, довезут до заранее согласованного адреса. Детям предоставят требуемое количество детских сидений. Этот вариант особенно интересен для групп людей, поскольку можно заказать машины с разной вместимостью.

Основные направления

С 2013 года историческая часть транспортного узла ожидает окончания реконструкции железной дороги в сторону Болгарии, а современная — используется в проекте Мармарай.

Босфор-экспресс

Турецкие железные дороги осуществляют перевозки в Болгарию, Румынию и Сербию.

Отправление основного состава из Стамбула ежедневно в 22.40 (со станции Халкалы), прибытие в Софию в 8.30. Обратное отправление в 21.00, прибытие в Стамбул в 7.00.

Обратите внимание, что этот поезд часто опаздывает на 1,5–2 часа, особенно по направлению Стамбул-София. Планируйте свой дальнейший маршрут с учетом этой задержки

К поезду присоединяют прицепные вагоны в Белград и Бухарест, обязательно предупредите проводника, что вы едете в один из этих городов, а не в Софию, он сориентирует вас по дальнейшим действиям.

Станция Халкалы расположена на окраине Стамбула, примерно в 45 минутах езды от ж/д вокзала Сиркеджи. Турецкие железные дороги обеспечивают бесплатный трансфер на автобусе между этой пригородной станцией и вокзалом.

Расписание поезда Bosphorus Express

Поезд Мармарай

Относительно небольшая транспортная ветка, названная Marmaray, существенно разгрузила дороги многомиллионного города. Она соединила в себе железнодорожные пути и прорытый специально для этих целей тоннель под Босфором. Получившаяся скоростная линия позволяет, например, добраться из Сиркеджи в Ускюдар за несколько минут, не тратя время на как минимум получасовой маршрут на пароме.

Проект еще не завершен. Планируется, что в итоге Мармарай свяжет разные концы города (от Halkalı до Gebze). В настоящий момент, помимо Сиркеджи, открыты еще 4 станции Marmaray.

Ж/д вокзал Сиркеджи в Стамбуле (видео)

Рассказы, маршруты и советы туристов с фото

Планируя поездку в Стамбул, почитайте рассказы коллег-путешественников, уже побывавших в этом уникальном городе. Наши туристы поделятся впечатлениями и полезными сведениями, а также с удовольствием ответят на вопросы в комментариях. Например, вам могут помочь следующие материалы:

• О коротком визите в Стамбул — в рассказе «Полдня в Стамбуле или Что таится на дне тюльпана» Оксаны Разорёновой. 
• По всем укромным уголкам дворца Топкапы вас проведёт Анна Струкова в своём рассказе «Дворцы и Султаны». 
• О 18-часовой стыковке в Стамбуле рассказывает наша туристка Aleks Sandra.
• Прогуляться по старому району Фатих можно посредством фотоальбома путешественника Nomad’а. 
• С Сергеем Архипкиным гуляем по старому центру Стамбула и отправляемся в круиз по Босфору. 
• Юлия Алисова рассказывает, чем заняться в Стамбуле в течение светового дня. 

Перед поездкой не забудьте ознакомиться с нашим большим путеводителем по Стамбулу, а также заглянуть в раздел «Вопросы и ответы», где на вопросы отвечают эксперты.

Фото: Оксана Разорёнова

Долмуш (Dolmuş)

Долмуши – это маршрутные микроавтобусы, обычно вместимостью 8 человек, следующие по конкретным достаточно коротким маршрутам. Каждый пассажир оплачивает поездку в соответствии с расстоянием, которое он проехал, и может сойти либо на специальной остановке, либо попросить водителя остановить там, где нужно. Для того, чтобы водитель сделал остановку «по требованию», пассажиру следует произнести фразу “inecek var», что означает «здесь выходят». Это очень удобный вид транспорта и гораздо дешевле, чем такси, но дороже, чем автобус. Оплата за проезд производится водителю. В правом нижнем или верхнем углу на лобовом стекле обычно находится табличка с названием маршрута. Самые популярные маршруты долмушей — от Таксим до Бостанджи, Кадыкёй, Бакыркёй, Ешилкёй, Атакёй, Топкапы и Фындыкзаде; от Шишли до Кадыкёй и от Таксим до Бешикташ и Нишанташи.

В этой статье мы расскажем как пользоваться общественным транспортом в Стамбуле.

Для оплаты общественного транспорта в Стамбуле туристы обычно используют наличные деньги, жетоны (платежные знаки) и неперсонифицированные электронные проездные. Последние, в свою очередь, делятся на билеты ограниченного использования (непополняемые) и анонимные карты (пополняемые). Стоимость проезда в городском автобусе, метро, на скоростном трамвае, фуникулере, на морском пароме (основные городские маршруты), на пригородном поезде, а также на фуникулере и туристическом трамвае, курсирующем по ул. Истикляль – меняется каждый год. Так, в апреле 2012 года одна поездка на основных видах городского транспорта оценивалась в 2 лиры, а в сентябре – уже в 3 лиры. Текущие тарифы следует смотреть на сайте Управления общественным транспортом Стамбула (www.iett.gov.tr).

Оплата наличными в обязательном порядке производится в такси и долмушах (а стоимость проезда зависит от расстояния). Все «желтые» такси оборудованы цифровыми счетчиками, которые водители обязаны включать в начале поездки. Дневной «гюндюз» и ночной (00.00-06.00) «гедже» тарифы одинаковы по стоимости. Проезд по мостам через Босфор по-прежнему оплачивает пассажир. Оценить реальную стоимость проезда на такси удобно по калькулятору цен.

Тарифы на перевозку в «дениз такси» («морское такси») от одной пристани до другой стали фиксированными. Их можно посмотреть на сайте www.deniztaksi.com.tr: выбрав на вкладке ISKELELER нужный причал (на экране слева), а затем щелкнув по словам Ucret Tarifesi (справа).

Оплачивать проезд в муниципальных и частных автобусах удобно неперсонифицированными проездными. Турецкие лиры могут пригодиться только при поездках на частных автобусах. Точки продажи различных проездных сосредоточены обычно в белых киосках с надписью «I.E.T.T.» (эта организация опекает общественный транспорт Стамбула). Стоит напомнить, что за проезд моста через Босфор взимается двойная стоимость.

Жетонами (jeton) с незапамятных времен расплачиваются на всех видах городского рельсового (метро, трамвае, фуникулере) и морского транспорта. А вот первым электронным билетом ограниченного действия стала карточка бешиБирйерде (besiBiryerde – пять в одном), которая позволила оплачивать проезд в городских автобусах, метро, трамваях, фуникулере и на паромах. Как видно из названия, рассчитана она на пять поездок.

Вообще говоря, электронный билет представляет собой бесконтактную непополняемую транспортную карту с использованием технологии радиочастотной идентификации RFID (Radio Frequency IDentification). Расстояние срабатывания составляет около 10 см, что позволяет при проходе через турникет не доставать проездной из портмоне или сумочки. Сейчас в ходу электронные билеты на одну, две, три, пять  и десять поездок.

В марте 2009 года мэрия Большого Стамбула объявила о реализации проекта IstanbulKart, часто называемого «электронным бумажником». Первой областью применения стало использование его в качестве анонимной, но пополняемой, RFID-карты для оплаты проезда. При покупке такого проездного за саму IstanbulKart платится 10 TL, остальная сумма становится депозитом для оплаты поездок. При стоимости жетона в 3 лиры, стоимость одной поездке по IstanbulKart составляла 1,95 лиры. При этом участки маршрута поездки с пересадками оценивались следующим образом: после 1-ой пересадки – 1,25 лиры, после 2-ой – 1 лира, после 3-5 пересадки – 0,75 лир (2012 г.)

Новые карты планируется в будущем использовать также для оплаты парковки и проезда в такси, кроме того они могут заменить билеты в музеи, кино, театры и т.д. Несомненными преимуществами IstanbulKart являются высокая степень защиты, безконтактность и удобство хранения.

Многофункциональные автоматы OSM и автоматы Jetonmatik установлены на крупных транспортных хабах, автобусных остановках, станциях метро и трамвая, паромных причалах. Они позволяют купить жетоны и электронные билеты, а также пополнить депозит IstanbulKart не только монетами и банкнотами турецких лир, но иной раз даже через банковскую карту. Кроме турецкого, эти автоматы поддерживают инструкции на немецком и английском языках.

stambul4you.ru

Самые дешевые авиабилеты из Москвы в Стамбул по месяцам

Схема линий метро

1. Линия М1 (красная). Havalimanı – Yenikapı – Kırazlı. Путь в аэропорт Ататюрка. Состоит из двух ответвлений: М1А и М1В. Маршрут на первых восьми станциях у них одинаков: Еникапы-Отогар (автовокзал Байрампаша), далее поезда расходятся в разных направлениях. Длина первой ветки М1А – более 26 км, ее конечные станции соединяют пристань Еникапы с аэропортом Ататюрка.

   Всего у нее 18 подземных и наземных станций, их проезд занимает 35 минут. Именно эта ветка метро ведет от аэропорта Ататюрка к Султанахмету (выйти надо на остановке Зейтинбурну (Zeytinburnu), далее пересесть на трамвай Т1).

   Протяженность ветки М1В составляет 14 км, маршрут соединяет Еникапы и Киразлы. Между конечными остановками 13 станций, а поездка длится 25 минут:

2. Линия М2 (зеленая). Yenikapı – Hacıosman. Везет до Таксима.Соединяет районы Еникапы – Хаджиосман. На этом маршруте длиной в 23,5 км 16 станций, время поездки – полчаса. Воспользовавшись зеленой веткой, турист может доехать до знаменитой торговой улицы Истикляль, площади Таксим и фешенебельного Бейоглу.
3. Линия М3 (голубая). Нетуристическая.Начали строить линию в 2006 году и через 7 лет она начала работать полноценно. Линия соединяет районы Киразлы и Олимпият с Башакшехиром (Метрокентом). Длина ветки – 16 км, всего 11 станций. Время в пути 22 минуты. Эта ветка метро совершенно нетуристическая, поскольку ведет к спальным районам Стамбула.
4. Линия М4 (розовая). Перспективная.

   Эта ветка полностью на азиатской части Стамбула, целиком находится под землей. Линия проходит параллельно наземной ж/д линии Стамбул-Анкара. Она является транспортным связующим звеном между Кадыкеем и Тавшантепе. Ветка самая длинная – 26,5 км с 9-ю станциями. Длительность поездки из конца в конец – более сорока минут. Скоро линия М5 станет стратегической – ее продолжат до района Султанбейли и аэропорта имени Сабихи Гекчен.

   Линия метро М4 в Стамбуле

5. Линия М5 (фиолетовая). Двадцатикилометровая ветка на азиатской части города, открыта в 2017 году. Соединяет Юскюдар (Üsküdar) и Чекмекей (Çekmeköy), функционируют 16 станций. Добраться из одного конечного пункта в другой можно за полчаса.

6. Линия М6 (коричневая). Самая короткая линия метро – всего 3 км и четыре станции между университетом Богазичи и районом Левент. Открыли ветку в 2015 году, поездка из конца в конец продлится всего 7 минут.

Схема метро Стамбула 2020

Красным, зеленым, голубым, розовым, фиолетовым, коричневым цветом на схеме обозначены действующие шесть веток метро.

Карта метро Стамбула 2020

Такси Стамбула

Для тех, кто стоимости предпочитает комфорт, хорошо подойдет передвижение на такси. В данном случае стоит учитывать, что Стамбул славится огромными пробками, но нельзя не согласиться, что стоять летом в турецкой пробке гораздо комфортнее в автомобиле с кондиционером, нежели в переполненном долмуше.

Такси в городе трудно не заметить — автомобили государственной службы окрашены в классический желтый цвет. На крыше всегда есть световой колпак «TAKSI». Удобнее и безопаснее всего садится в автомобиль на специальных, официальных стоянках такси. Так будет легче, к примеру, отыскать автомобиль, в котором пассажир случайно оставил личные вещи.

Однако никто не запрещает остановить желтое авто в любом месте, если, конечно, при этом не нарушаются правила дорожного движения (то же самое и с высадкой пассажиров). Кроме того, такси можно спокойно вызвать по телефону из каждого отеля, а также кафе, ресторанов, баров и других мест. Пользоваться услугами «частных извозчиков» не рекомендуется, так как ответственность за жизнь, здоровье и имущество полностью возлагается на самого пассажира.

Андрей Веретенников

Чтобы лучше ориентироваться в ценовой политике, следует рассмотреть официальные ставки такси в 2020 году:

• За посадку — 5 TL;
• За каждый километр — 3 TL;
• Время ожидания — 20 TL/час.
• За проезд по мостам через Босфорский пролив платит пассажир.

Путешественники со всего мира оставляют множество отзывов о недобросовестности местных таксистов. Вызывая такси, следует соблюдать несколько правил во избежание последующих недоразумений:

При посадке в такси следует обязательно обратить внимание, включил ли водитель счетчик. Если он этого не сделал, то после поездки платить придется ту сумму которую он назовет
Также необходимо убедиться, что водитель не включил счетчик заранее и на нем установлена только сумма за посадку. Если водитель говорит, что счетчик сломан — смело ищите другую машину.
Стоит отметить, что при себе следует иметь мелкие деньги — с крупной валюты у таксиста иногда попросту нет сдачи. Обычная практика, когда водитель берет с пассажира 50 лир, а после утверждает, что ему дали только 5 (купюры 5 и 50 лир похожи) и требует доплатить. Большая часть таксистов говорит только на родном языке и списывает разницу в названной сумме на незнание языка. Следует громко и четко уточнять названную сумму.
Платить следует исключительно в турецких лирах. Если вы расплачиваетесь в евро или долларах, с вас непременно возьмут больше.
Не открывайте бумажник на переднем сидении перед водителем. Как правило, водители резко начинают помогать доставать нужные купюры, заодно прихватив и остальные. Доказать что-либо после будет очень проблематично.
Если в Стамбуле вас просят оплатить поездку выше официальных ставок, мотивируя это платой за ночной тариф, то следует знать, что ночного тарифа такси Стамбула не существует на государственном уровне.
Также многие водители после поездки декламируют, что сумма на счетчике — за одного человека. Стоит знать, что сумма на счетчике рассчитывается за всю поездку в целом

Данное правило очень важно, когда вы путешествуете с семьей.
Во время поездки пользуйтесь любой картой с GPS, так как недобросовестные водители часто намеренно выбирают самый длинный и неподходящий путь до места назначения.
Не стоит бояться обращаться в полицию. При возникновении спорной ситуации необходимо записать/сфотографировать номер такси и передать информацию в отделение полиции.

Как добраться до автовокзала «Черный мост» в Праге

Автовокзал «Черный мост» расположен у одноименной станции метро (ветка B), в районе Прага-14. Путь от центра Праги на метро займет 15–20 минут. Дорога на автобусах займет больше времени — от 40 минут и более. У расположенного рядом торгового центра останавливается фирменный автобус IKEA. Трамвайных остановок поблизости нет.

Вход на станцию метро, Henrik Sørensen

Сайт Министерства транспорта Чехии с расписанием общественного транспорта Праги

От автовокзала «На Книжици»

Путь от автовокзала «На Книжици», расположенного на противоположном берегу Влтавы, в районе Смихов, займет 25–30 минут. Из них — 24 минуты по желтой ветке метро без пересадок: от станции Andel до станции Cerny Most (выходить через 14 остановок).

От автовокзала «Флоренс»

Автовокзал «Флоренс» расположен в 20 минутах езды. Наиболее быстрый путь до автовокзала «Черный мост» — на метро. Нужно проехать по желтой ветке — от станции Florenc до станции Cerny Most (9 остановок).

От авто и ж/д вокзала «Голешовице»

Автовокзал «Голешовице» расположен на другом берегу реки Влтава, в Праге-7. От вокзала следует пройти 200 метров до станции метро Nádraží Holešovice (красная ветка). На метро нужно проехать 2 остановки до станции Florenc, затем поменять ветку на желтую и следовать до станции Cerny Most. Путь займет 35–40 минут.

От автовокзала «Розтилы»

Автовокзал «Розтилы» расположен в районе Прага 11, в удалении от исторического центра. Путь до станции «Черный мост» займет не менее 40 минут на метро с пересадкой. От станции метро Roztyly необходимо следовать по красной ветке до Florenc, далее — по желтой ветке до Cerny Most.

От аэропорта

От международного аэропорта «Рузине» нет прямого транспорта до автовокзала «Черный мост». Наиболее удобный путь займет 1 час 20 минут: сначала пройти 800 метров от здания аэропорта до остановки автобусов Regiojet. Затем 40 минут ехать на автобусе до автовокзала Florenc, после -сесть на желтую ветку метро и ехать до станции Cerny Most.

От Главного ж/д вокзала Праги

Путь от Главного пражского вокзала займет около 30 минут. От здания вокзала нужно пройти 850 метров до станции метро Náměstí Republiky и по желтой ветке следовать до станции Cerny Most (10 остановок).

Карта-схема маршрута от Главного ж/д вокзала до автобусной станции «Черный мост» на Google. Maps

От ж/д вокзала имени Масарика

Вокзал им. Масарика расположен в центре Праги, в 600 метрах от автовокзала Флоренс, до которого можно дойти пешком. Далее нужно сесть на метро и следовать по желтой ветке до станции Cerny Most.

От Смиховского ж/д вокзала

Автовокзал Смихов находится в 25 минутах езды на метро без пересадок. Путь начинается на станции метро Smíchovské nádraží. Необходимо выйти через 10 остановок на станции Cerny Most.

На такси

Пражское такси, как и по всей Европе, стоит недешево. Выгоднее будет пользоваться специальными приложениями. В чешской столице функционируют Uber и TaxiFy. Но передвигаясь на такси, нужно иметь в виду, что в Старом городе Праги сложно найти место для парковки — иногда водители высаживают пассажиров далеко от места назначения. Удобнее пользоваться трамваями и метро.

Похожие записи:

Запретный плод — почему он всегда сладок? Открыть левое менюанталия Демет оздемир. биография. фильмография. личная жизнь Берен саат Казан кебаб Justiniano deluxe resort